现在电单车正在大负荷的爬坡，情况不太妙啊，锅炉蒸汽本来就消耗大，火力也烧的旺，要是没法及时补水，一直干烧下去，确实可能爆炸的————】
【外面气温太低了，恐怕不好救，就算拿开水去烫管子，不知道猴年马月才能把里面的冻冰给浇开呢，根本来不及！】
网友们一起焦急地讨论着，一时半会儿却拿不出可行的解决方案。
眼看着徐参谋长和赵师傅那边马上达成一致，决定先熄火保住锅炉、再考虑停暖和溜车的风险时，周云宵眼前终于一亮，看到一个自称是铁道机务段退休老李的人，发出的弹幕。
【小周同志，我刚刚听孙女描述过你遭遇的难题了。象这种极端情况，以前我也遇到过一次，常规方法肯定是没用的，解不了燃眉之急。】
【要不想压火停炉，还不想让锅炉干烧爆炸，就只能设法把冰堵给化开了————我这儿有个办法叫回汽融冰”，你可以试一下！】
周云宵闻言精神一震，赶紧追问道：“回汽融冰是什么招数？这个管不管用？”
网友们齐刷刷安静下来，将发言机会让给了老李，而他的弹幕也在一条条刷新着：
【这招回汽融冰，当初还是苏里安人传过来的呢，因为西伯利亚那边常年气候严寒，经常会用这种办法处理冰堵。】
【简单来说，既然是管子里结了冰，就用锅炉里的高温蒸汽，反向的倒灌回去。将溢水阀强制卡死后，让蒸汽导入进水管，用高温和高压把冰栓给融化、顶碎！
【但这种操作实施起来，还是有很大风险的，一般没人敢试。我看了一下，你们现在的锅炉压力太高了，而结冰后的铸铁管子又很脆，如果不把压力降一点、直接回汽融冰的话，水管很可能立马爆裂。】
【到时候，高温高压的蒸汽就会在驾驶室里喷出来，你们几个全都得烤熟了————】
在老李发言完毕后，另一位昵称热力学老狗”的杨教授，也积极地添加了讨论：
【老李说得没错，必须要降一降锅炉的压力才行。小周同志，你把视角往锅炉的压力表挪一下，我看看涨到多少了？】
【然后我帮你算一下降压到多少，既能保证回汽、还能保护水管————】
周云宵赶紧往锅炉的仪表盘挪了两步，看到指针来到了15kgf/2的位置。
【17公斤的压力，这实在太高了，必须要设法拧开泄压阀控制一下了，不要直接回汽！
杨教授飞快地发出新弹幕：
【我计算了一下铸铁水管在零下二十度的冷脆受压极限，至少要把压力从17公斤降到8公斤才
行！】
【多一公斤水管会撑爆、少一公斤又不足以顶开冰栓，这个压力值刚刚好在及格在线。】
【你马上让赵师傅去按这个标准去降压，然后把注水器的蒸汽阀门拧开三分之一，差不多就可以了————】
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