做了些什么，简单点来说就如同“方程式”这个名字一样，记录赛道上各种弯道的过弯路线，通过计算机仿真以及数学公式，就能得到最佳的apex点以及“完美圈”。
当然，这就跟赛车仿真器上面的完美圈一样，仅仅是理论上的数据。
实际上受限于场地、天气、路面、甚至是对手的干扰，比赛中的过弯路线不可能跟理论切线重迭，能跑出多接近“完美圈”的速度，纯看车手自己的理解跟发挥。
就好比25年的f1日本大奖赛，来自于雷诺车队的新秀杜汉，直接把仿真器上面的经验应用到练习赛中，drs全开用着高达331k/h的速度过弯。
要知道哪怕f1车手，能做到全油门过弯去挑战赛道极限，就已经游走在失控的边缘。
这家伙开着drs全油门过弯，真是把仿真器的“游戏”玩到现实中，你不出事故谁出事故？
奥德托说完这些之后，直接伸手指着陈向北补充道。
“开赛前，把这份数据给我全部记住，并且不能出错。”
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