巧都是徒劳的感觉。
但想要让陈向北认输，那是不可能的！
补油降档，引擎转速直接拉爆，利用低档状态下的强扭矩，陈向北获得了更快的加速性能。
通过这一系列操作，丰田的引擎的动力性能完全被释放出来，本来都已经要超越到陈向北车身中段的迈凯轮橙色前鼻翼，硬生生被这瞬间提速给再次压了下去。
哥们冬测阶段开着本田拖拉机，都力压过迈凯轮大名鼎鼎的“银箭”，现如今“银箭”名号易主给了梅奔，凭什么能靠着长直道硬吃tf110？
hrt赛车性能如今跟迈凯轮不相伯仲，汉密尔顿真是找错对手了！
反超迈凯轮2号赛车的同时，陈向北还一把方向盘变道，入弯前直接挡住了汉密尔顿的最佳切弯路线，再次把他给压在了自己的车手。
整个变线过程速度非常快，同时姿态极其强硬，前后车距还不到30厘米，差点陈向北的右后轮就得提前体验一下什么叫做“黄金左前”。
“fuck，法拉利为了卖引擎，亲手释放出一头猛兽！”
迈凯轮老板丹尼斯，直接一拳重重砸在指挥台上面。
他算是彻底明白了，hrt赛车绝对性能不在迈凯轮赛车之下。
要知道在理论测试数据里面，迈凯轮赛车仅次于红牛！
如今通过法拉利引擎团队的帮助，hrt成为了围场内并列第二快车，速度比法拉利本身还要快点，简直就是一种讽刺。
“boss，要动用b计划了吗？”
惠特马什再次询问了一句，目前看来汉密尔顿想要轻松超越陈向北不可能。
两人都是选择了一停战术，意味着换上去的白硬胎得跑完剩下的40圈赛程。
连续激进的进攻，就算最终汉密尔顿超车成功，也将把轮胎寿命给耗尽，不得不再次进站换胎。
一次进站窗口期高达19秒，想要追上去可不容易！
面对这种状况，丹尼斯脸色神情阴晴不定，尤豫片刻之后终于还是按下了特殊语音键。
只不过这一次接听的对象，并不是迈凯轮车队，而是梅奔车队！
没错，迈凯轮的b计划，就是跨队指令！