当前位置:书屋五五>其他类型>没钱赛什么车?> 第363章 来自车手北的威压
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第363章 来自车手北的威压(3 / 3)

正常的吗?

整个赛季下来,红牛赛车稳居第一,hrt跟迈凯轮紧随其后,法拉利只是围场内第四快车。

这点从积分上面也能看出来,马萨总积分榜排名第七,四大车队里面仅强于hrt替补出战的佩雷兹,符合法拉利赛车速度的排名。

只能说阿隆索凭借着自己的硬实力,把法拉利赛车带到了不属于它的高度。

如今到了收官站各支车队研发基本上定型,再加之铃鹿赛道数据大家都非常熟悉,赛车调校起来也得心应手,就到了纯粹比拼赛车绝对性能的时候。

hrt赛车也只落后红牛,算是跟迈凯轮旗鼓相当,法拉利车队那是跟前三有着明显断档,阿隆索二练正常圈速应该排第六,四大中位列马萨跟佩雷兹前面,如今跑出来第四同样是纯粹的个人实力体现。!

“阿隆索,不用太着急,练习赛的速度并不意味着什么,排位赛跟正赛才起到决定性的作用。”

“另外根据气象雷达数据显示,铃鹿赛道收官站将是一场汹涌的雨战,到时候会抹平一切的赛车性能差距,你会成为最终的胜利者!”

多梅尼卡利安抚了一句,他没有想到就连阿隆索都感到了陈向北带来的压力。

如果多梅尼卡利知道迈凯轮跟红牛车队之间的谈话,那他估计就不会意外了,陈向北的表现不仅仅是给阿隆索施压,事实上围场三大巨头全部都感受到了这位年轻中国新人的威压!

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